Autorisierter Distributor:
Wir sind das Servicezentrum der weltweit größten Turbolader-Hersteller. Reparaturen ausschließlich mit Originalteilen, kostenlose Diagnose, Express-Service binnen 3 Tagen.
Reparaturen ausschließlich mit Originalersatzteilen. Kostenlose Diagnose. Express-Service binnen 3 Arbeitstagen. Einzigartige ST Service Technology.
Über 1.500 Typen neuer Originalturbolader am Lager. Für Pkw, Nfz und Spezialanwendungen. Autorisierte Garantie direkt vom Hersteller.
Professionelle Prüfung auf Spitzenanlagen. Messung von Vibrationen und Spielen, Ölflusskontrolle, Einstellung der Stellglieder nach Herstellerstandards.
Wir holen Ihren Turbolader KOSTENLOS ab und transportieren ihn ins Servicezentrum. Einfach das Online-Formular ausfüllen.
Haben Sie einen Turbolader mit Pfand erworben? Wir haben einen einfachen Ablauf vorbereitet, wie Sie das Altteil zurücksenden und Ihr Pfand zurückerhalten.
Fachschulungen rund um Turbolader für Ihr Service- und Vertriebspersonal. Professionelles Special-Turbo-Zertifikat, tiefgehendes Know-how direkt von Spezialisten.
Wir sind das Servicezentrum der weltweit größten Turbolader-Hersteller. Unsere Spezialisten reparieren mit modernsten Technologien und ausschließlich mit Originalersatzteilen.
Behebt leichte Ölleckagen und vergrößertes Rotorspiel, die Leistungsverlust, Rauchentwicklung und erhöhten Ölverbrauch verursachen.
Erforderlich bei Beschädigung rotierender Teile. Verursacht starke Ölleckage, großes Rotorspiel, starke Rauchentwicklung und Leistungsverlust.
Erforderlich bei destruktiver Beschädigung. Kritische Komponenten werden zerstört – Lagergehäuse, Rotor, Verdichterrad, Gehäuse.
Wir sind autorisierter Distributor für Turbolader der Marken GARRETT, HOLSET, BORGWARNER (KKK&SCHWITZER), MHI-MITSUBISHI, IHI, Continental, BMTS und ČZ.
Verkauf von Original-Turboladern direkt vom Hersteller. Volle Garantie, höchste Qualität.
Vom Hersteller überholter Turbolader (Exchange-Programm) mit voller Herstellergarantie.
Verkauf überholter Turbolader mit OE-Qualitätsgarantie. Wirtschaftliche Wahl mit hohem Standard.
Komplettes Sortiment an Originalersatzteilen für Turbolader aller Marken.
Stellglieder und Komponenten für optimale Turbolader-Leistung.
JO-TECH-Montagesätze und komplettes Zubehör für die korrekte Turbolader-Installation.
Wir schützen die Interessen aller Motorbetreiber vor der Flut minderwertiger Teile mit begrenzter Lebensdauer. Nur Originalprodukte garantieren optimale Leistung und Fahreigenschaften.
Original Equipment – Originalteile, mit denen das Fahrzeug ab Werk ausgestattet wurde. Höchster Qualitätsstandard.
Garrett, Holset, BorgWarner, IHI, Mitsubishi, BMTS und ČZ entwickeln Turbolader präzise nach den Anforderungen der Fahrzeughersteller.
Nur Originalprodukte gewährleisten optimale Leistung und Fahreigenschaften. Fahrzeughersteller vertrauen nur gründlich getesteten Produkten.
In unserem Servicezentrum verfügen wir über Spitzenausstattung, mit der wir professionelle Diagnose und Prüfung von Turboladern auf dem von den Herstellern selbst geforderten Niveau durchführen können. Alle Messungen erfolgen nach den Standards und Methoden, die in der OE-Produktion verwendet werden.
Die Prüfung ist fester Bestandteil jeder Reparatur, ohne sie wäre die OE-Qualität des Ergebnisses nicht zu garantieren. Jeder Turbolader, der das Servicezentrum verlässt, durchläuft die Messung.
Dynamisches Auswuchten des Rotors und Messung von Axial- und Radialspielen. Entscheidend für laufruhigen Betrieb, lange Lebensdauer und optimale Turbolader-Leistung.
Test des Motorölflusses durch das Lagergehäuse unter realen Betriebsbedingungen. Deckt potenzielle Schmierprobleme bereits vor der Fahrzeugmontage auf.
Kalibrierung der Regelventile und elektronischen Steller (REA, SREA) nach Herstellerstandards. Garantiert korrekten Ladedruck und optimales Motorverhalten.
Test und Programmierung der elektronischen Stelleinheiten von Turboladern. Prüfung der Lagesensoren, Kalibrierung und bei Bedarf Neuprogrammierung für einen störungsfreien Betrieb.
Für die Prüfung setzen wir modernste Technologien namhafter Hersteller von Präzisionsmessgeräten ein.
SCHENCK-Maschinen sind der weltweite Standard für das Auswuchten rotierender Turbolader-Teile. Sie messen die Vibrationskurve in Abhängigkeit von der Drehzahl und vergleichen sie mit dem Toleranzband des Herstellers. Eine Rotorunwucht wird durch präzisen Materialabtrag an der Wuchtmutter ausgeglichen.
Spitzengeräte der dänischen Firma Brüel & Kjaer zur Analyse von Vibrationen und Geräuschen. Sie erkennt unerwünschte Vibrationen, Mikrokavitation im Ölfilm und weitere feine Anomalien, die sonst zum vorzeitigen Turboladerausfall führen würden.
Einzigartige Verfahren und Methoden, entwickelt in unserem Servicezentrum in über 34 Jahren Praxis. Wir verbinden Erfahrungen aus tausenden reparierten Einheiten mit direkter Zusammenarbeit mit Turbolader-Herstellern.
Spezialgeräte zur Prüfung und Kalibrierung elektronischer Stelleinheiten (REA, SREA, Vakuumsteller). Sie ermöglichen die präzise Einstellung der Aktuatorposition und Feinabstimmung des Turboladerverhaltens nach Herstellerparametern.
Typidentifikation, Eingangszustandsprüfung, Fotodokumentation, Schadensauswertung.
Dynamisches Auswuchten des Rotors, Messung von Spielen und Vibrationen nach OE-Spezifikationen.
Kalibrierung der Stellglieder, Test elektronischer Aktuatoren, Flusskontrolle.
Erstellung des Messprotokolls, Archivierung und Übergabe an den Kunden zusammen mit dem Zertifikat.
Müssen Sie Ihren Turbolader prüfen lassen? Rufen Sie an oder nutzen Sie unsere kostenlose Abholung.
Anrufen: +420 222 265 475 Abholung bestellenBrauchen Sie eine Turbolader-Reparatur oder -Prüfung? Wir übernehmen Abholung und Transport in unser Servicezentrum für Sie, KOSTENLOS. Einfach das Formular ausfüllen und auf die telefonische Auftragsbestätigung warten.
Abholung bestellenPer Online-Formular, telefonisch unter +420 222 265 475 oder persönlich, ganz wie Sie möchten.
Ein einfaches Formular mit Ihren Kontaktdaten und einer kurzen Fehlerbeschreibung. Die Vorlage steht auf unserer Website zum Download bereit.
Für eine einfachere Identifizierung und schnelle Auftragsabwicklung legen Sie das Schreiben in den Karton mit dem Turbolader.
Über den weiteren Verlauf informieren wir Sie, die Diagnose im Rahmen der Reparatur ist kostenlos.
Hinweis: Der Preis für den Rücktransport richtet sich nach der gültigen Preisliste des Transporteurs. Bei persönlicher Abholung in unseren Niederlassungen fallen keine Transportkosten an. SPECIAL TURBO a.s. haftet nicht für Schäden, die durch unzureichende Verpackung entstehen.
Haben Sie einen Turbolader mit rückzahlbarem Pfand gekauft? Wir haben einen einfachen Ablauf für Sie vorbereitet, wie Sie das Altteil zurücksenden und Ihr Pfand zurückerhalten. Der Transport des Altteils ist bei uns kostenlos per PPL.
Sie finden es auf der Rückgabe-Seite auf specialturbo.cz oder im Karton mit dem neuen Turbolader.
Alternativ füllen Sie das Formular, das Sie im Karton mit dem neuen Teil erhalten haben, von Hand aus.
Legen Sie das ausgefüllte Formular direkt dem zurückgegebenen Teil bei, für einfache Identifikation und schnelle Pfanderstattung.
Entweder persönlich in unserer Niederlassung oder per kostenloser Abholung durch PPL.
Nach Erfüllung aller Bedingungen (Rückgabe des Teils + ausgefülltes Formular) erstatten wir das Pfand per Gutschrift spätestens binnen 30 Tagen.
SPECIAL TURBO a.s. möchte für Sie ein zuverlässiger Partner sein, dank dem Sie Ihren Kunden Spitzenleistungen rund um Turbolader bieten können. Seit 1992 sammeln wir wertvolle Praxiserfahrungen, jährlich reparieren wir über 4.000 Turbolader, und das gewonnene Know-how teilen wir gern mit Ihren Technikern und Vertriebsmitarbeitern.
Interessiert Sie, wie ein Turbolader funktioniert und welche Komponenten er hat?
Möchten Sie die Trends und Herausforderungen der Aufladewelt verstehen?
Müssen Sie die Qualifikation und das Know-how Ihres Service- oder Vertriebspersonals erhöhen?
Möchten Sie Kunden fachlich beraten können und in deren Augen als „Profi" gelten?
Möchten Sie Ihre Qualifikation steigern und durch ein Zertifikat belegen?
Bei Interesse an einer Schulung kontaktieren Sie uns bitte
Sich im Turbolader-Angebot zurechtzufinden, wird immer schwieriger. Die Auswahl ist groß und die Unterschiede zwischen den einzelnen Produkten wirken auf den ersten Blick minimal. Manchmal überrascht hingegen ein deutlicher Preisunterschied. Wir haben für Sie einen Leitfaden mit allen Informationen erstellt, die Sie für die richtige Wahl benötigen.
Ein Original-Turbolader ist das Teil, mit dem Ihr Fahrzeug direkt in der Erstausrüstung ausgestattet wurde. Die Hersteller solcher Teile werden als OEM (Original Equipment Manufacturer) bezeichnet. Zu den weltweit größten OEM-Turbolader-Herstellern gehören Garrett, BorgWarner, IHI, Mitsubishi, Holset, Continental, BMTS und ČZ, alle diese Marken finden Sie bei uns.
OE-Turbolader werden speziell für jeden Fahrzeughersteller entwickelt, sodass sie die technischen und Leistungsparameter eines bestimmten Fahrzeugs genau erfüllen. Der Original-Turbolader ist maßgeschneidert für den konkreten Motor abgestimmt, durchlief eine lange Entwicklung und gründliche Tests. Nur Originalprodukte gewährleisten optimale Leistung und Fahreigenschaften, wie sie der Automobilhersteller vorgesehen hat.
OEM-Hersteller vertreiben ihre Turbolader über drei Hauptkanäle:
Bei einem autorisierten Distributor wie uns können Sie aus drei Hauptvarianten von Original-Turboladern wählen. Jede Variante hat ihre Berechtigung und ihren passenden Einsatz.
Ein brandneuer Original-Turbolader direkt vom Hersteller. Dasselbe Teil wie in der Erstausrüstung oder als OE-Ersatzteil. Volle Garantie, volle OE-Qualität.
Werks-Überholung direkt beim Hersteller (Garrett Original REMAN, Holset REMAN, BorgWarner REMAN). Originalteile, OE-Standards, gleiche Garantie wie beim Neuteil. Das preisgünstigste Original, Verkauf im Tausch gegen das Altteil.
Turbolader für Tuning und Leistungssteigerung, für Tuning, Motorsport und Rennfahrzeuge. Häufig mit Kugellagern, höherem Ladedruck und optimierter Verdichtergeometrie.
Gleitlager sind ein typischer Bestandteil herkömmlicher Turbolader. Sie stützen sich auf die hydrodynamische Schmierung, bei der zwischen Rotor und Lager ein Schmierfilm aus Motoröl entsteht.
Kugellager (Ball-Bearing) bringen für Hochleistungsanwendungen erhebliche Vorteile:
Bis zu 15 % schnellerer Hochlauf im Vergleich zu Gleitlagern. Das Fahrzeug leidet nicht unter sogenanntem „Turbo-Lag".
Reibungsunterschied von bis zu 50 % zugunsten der Kugellager (laut Hersteller Garrett).
Geringere Ölmenge, niedrigeres Risiko von Dichtungsleckagen. Robuster gegenüber kurzzeitigem Ölmangel beim Startvorgang.
Aufgeladene Verbrennungsmotoren sind nach wie vor die effizienteste Antriebseinheit für Kraftfahrzeuge. Die Entwicklung der Turbolader hat in den vergangenen Jahrzehnten einen enormen Weg zurückgelegt, von der einfachen Baugruppe aus Turbinen- und Verdichtergehäuse mit Basis-Lagereinheit bis hin zu hochentwickelten Systemen mit elektronisch geregelten Stellgliedern.
Die einfachste Art der Regelung. Die Klappe leitet Abgase an der Turbine vorbei, damit der gewünschte Ladedruck nicht überschritten wird. Wird durch den Ladedruck vom Verdichter angesteuert.
Ein System verstellbarer Leitschaufeln oder einer Schiebewand im Turbinengehäuse. Es verändert die Strömungsgeometrie je nach Motordrehzahl, hoher Wirkungsgrad über einen breiten Drehzahlbereich.
Rotary Electronic Actuator und Simple REA, elektronische Steller mit Gleichstrom-Schrittmotor für hohe Präzision und Effizienz. Eingesetzt bei Turboladern für Pkw, Lkw und Bergbaumaschinen.
Kombination zweier Turbolader (ein kleiner für niedrige Drehzahlen, ein großer für höhere). Eliminiert Turbo-Lag, optimiert die Leistung im gesamten Drehzahlbereich. Typisch für leistungsstärkere moderne Motoren.
Schrittweise Zuschaltung mehrerer Turbolader je nach aktueller Motorlast. Häufig kombiniert mit Kugellagern für extreme Leistung.
Die jüngste Generation von Turboladern mit integriertem Stromgenerator. Sie hebt sowohl den Hybridantrieb als auch den Verbrennungsmotor selbst auf das nächste Niveau.
Die Kennzeichnung von Turboladern unterliegt keinem einheitlichen Format. Jeder Hersteller hat sein eigenes Nummerierungssystem und seine Typenschild-Variante. Genau deshalb ist es oft schwierig, sich im Angebot zurechtzufinden, und leider profitieren davon vor allem Verkäufer von Nicht-Originalteilen.
Sie finden sie eingeprägt auf dem Typenschild Ihres Turboladers. Diese Nummer ist der Schlüssel zur Identifizierung des konkreten Typs, auch wenn für dasselbe Teil je nach Vertriebskanal mehrere Bezeichnungen existieren.
Seien Sie besonders vorsichtig bei Verkäufern, die Turbolader unter Bezeichnungen wie „REPAS GARRETT 751851", „TURBO GARRETT OCTAVIA, 751851" usw. anbieten. Bei diesen Firmen kann es sich um überholte Teile sehr unterschiedlicher Qualität handeln, die mit dem Original wenig gemein haben. Hauptindikator ist meist ein deutlich niedrigerer Preis.
Die meisten Turboladerausfälle werden durch schmierungsbedingte Probleme verursacht, verunreinigtes Motoröl, verstopfte Ölkanäle oder die Nichteinhaltung der Wartungsintervalle. Korrekter Einbau und erste Inbetriebnahme entscheiden daher über die Lebensdauer des neuen Turboladers.
Wenn der ursprüngliche Turbolader aufgrund eines Motorproblems (verunreinigtes Öl, verstopfte Kanäle, defekte Injektoren) ausgefallen ist, ist es unerlässlich, zuerst die Ursache zu beseitigen. Andernfalls fällt der neue Turbolader aus demselben Grund aus, und die Herstellergarantie deckt in einem solchen Fall keine durch fehlerhaften Einbau oder Betrieb verursachten Mängel ab.
Im Rahmen der umfassenden Pflege aufgeladener Motoren bieten wir neben Turboladern auch ein ergänzendes Sortiment in den Bereichen Kühlung, Abgasrückführung und professionelle Montage. Alles von Original-OE-Herstellern, in Spitzenqualität und zu günstigen Aftermarket-Preisen.
Seit 2010, als wir das Portfolio um Produkte von BorgWarner Thermal Systems erweitert haben, sind wir autorisierter Distributor für Visco-Kupplungen und Lüfter zur Motorkühlung. Die Zusammenarbeit haben wir anschließend auch um die Marke BEHR-HELLA Service erweitert, gemeinsam decken wir damit das größtmögliche Portfolio an Lösungen für das thermische Motormanagement ab.
In unserem Angebot finden Sie Visco-Kupplungen und Lüfter für alle Typen von Lkw und Nutzfahrzeugen sowie für Off-Highway-Technik. Wir spezialisieren uns auf folgende Hersteller:
Ein Lüfter mit Visco-Kupplung nutzt einen begrenzten Schlupf, der durch die temperaturabhängige Viskosität der Flüssigkeit im Inneren der Kupplung sichergestellt wird. Bei der Technologie Visctronic wird die Flüssigkeit per Magnetventil bypassiert, dank dieser präzisen Regelung liefern die Lüfter eine genaue Kühlleistung und sparen bis zu 9–10 % Kraftstoff gegenüber Kupplungen älterer Bauart.
Die robuste Ausführung und die Konstruktion aus Leichtbaumaterialien reduzieren zugleich die parasitäre Belastung der Kurbelwelle, was sich in höherer Motorleistung niederschlägt.
Für Landmaschinen der Gruppen CNH (Case, New Holland) und AGCO (Fendt, Massey Ferguson, Valtra).
Wir helfen bei der Auswahl des richtigen Lüfters oder der Kupplung für Ihre konkrete Anwendung und beraten Sie beim Einbau.
Im Rahmen der umfassenden Pflege aufgeladener Motoren bieten wir auch originale AGR-Module und -Ventile des OE-Herstellers BorgWarner (Marke WAHLER) an. Alle Produkte in OE-Qualität und zu sehr günstigen Aftermarket-Preisen.
Wie der englische Name andeutet, handelt es sich um die Rückführung der Abgase. Über das AGR-Ventil wird ein Teil der Abgase zurück in den Motoreinlass geführt. Solche Abgase enthalten nur eine minimale Sauerstoffmenge und nehmen praktisch nicht an der Verbrennung teil.
Durch ihre Präsenz verringern sie das Volumen des Brennraums und senken die Gemischtemperatur. All das wirkt sich auf niedrigere Emissionen aus. AGR ist daher ein immer häufigeres Element moderner Motoren, das die Einhaltung strenger Emissionsnormen unterstützt.
AGR-Module für beliebte Fahrzeuge aus dem Volkswagen-Konzern, Audi, Škoda, Volkswagen, Seat.
Große Auswahl an Ventilen für verschiedene Typen leichter Nutzfahrzeuge und weitere Anwendungen.
Originale Module und Ventile direkt vom OE-Hersteller BorgWarner (WAHLER), dieselben, die in der Erstausrüstung verwendet werden.
Eine korrekte Turbolader-Installation ist absolut entscheidend für den weiteren störungsfreien Betrieb Ihrer Maschine. Durch Einhaltung der genauen Vorgehensweise vermeiden Sie das Risiko erneuter Schäden und erhalten die korrekten Motoreigenschaften. SPECIAL TURBO bietet exklusiv eine praktische und effektive Lösung dieser Problematik, die JO-TECH-Montagesätze.
Die Sätze sind für Pkw, leichte Nutzfahrzeuge und neu auch für ausgewählte Lkw erhältlich. Sie enthalten alle nötigen Komponenten in einem Paket, das spart Ihnen Zeit und Geld.
Spritze mit vollsynthetischem, automotive-zertifiziertem Öl. Die Vorölung ist ein vom Hersteller vorgeschriebener Schritt, ohne sie werden Rotor und Lager sofort beschädigt.
Schrauben und Spannmuttern mit erhöhter Festigkeit und spezieller Oberflächenbehandlung, beständig gegen hohe Temperaturen (bis 900 °C am Flansch) und Korrosion.
Kompletter Satz aller Dichtungen, Turbinenflansch, Ölzu- und -ablauf. Eine echte Dichtung kann ohne ernstes Ausfallrisiko nicht durch „flüssige" Dichtmasse ersetzt werden.
Der Start eines Turboladers ohne korrekte Vorölung führt zu einer sofortigen destruktiven Beschädigung der Lager und des Rotors. Der Hersteller erkennt einen solchen Schaden im Reklamationsfall nicht an.
Bei Verwendung von Ersatzprodukten ohne ausreichende Festigkeit drohen Brüche und Abscheren im Motor, eine teure Reparatur und lange Standzeit.
Ein sehr häufiger Defekt durch Materialermüdung oder den Einsatz nicht zugelassener Schrauben (geringe Festigkeit, fehlende Oberflächenbehandlung).
Seit 34 Jahren sind wir am Markt als autorisierter Distributor und Servicezentrum aller Turbolader der Marken Garrett, Holset, BorgWarner (KKK und Schwitzer), Mitsubishi, IHI, Continental, BMTS und ČZ sowie der Visco-Lüfter der Marken BorgWarner Thermal Systems und Behr-Hella Service tätig. Am Lager haben wir über 1.500 Typen neuer Original-Turbolader, nicht nur für Pkw, Nutzfahrzeuge und Lkw, sondern auch für Spezialanwendungen: Blockheizkraftwerke, Schiffsmotoren, Militärtechnik, Flugzeuge und Rennfahrzeuge.
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Garrett Motion ist ein weltweiter Hersteller von Turboladern und Antriebstechnologien mit über 60-jähriger Geschichte. Die Gesellschaft wurde 1936 vom amerikanischen Ingenieur Clifford Garrett gegründet. In den 1990er-Jahren trug Garrett wesentlich zur weltweiten Verbreitung von Turboladern bei, insbesondere durch die Entwicklung der Variable-Turbine-Geometry-Technologie (VNT).
Garretts Technologien und Innovationen werden von fast allen bedeutenden Automobilherstellern weltweit eingesetzt, weltweit fahren über 130 Millionen Fahrzeuge mit ihren Produkten. Garrett unterhält Sitze und Produktionswerke in Brasilien, Mexiko, der Slowakei und Indien, verfügt über 5 Forschungszentren und beschäftigt mehr als 9.000 Mitarbeiter, davon über 500 in der Tschechischen Republik (Brünn, Prag).
Garrett-Produkte bringen wir Ihnen seit 1995, als wir autorisierter Distributor und Servicezentrum wurden. Wir bieten Garrett Original Equipment, Original Reman, Performance-Turbolader für Tuning und Leistungssteigerung sowie die Classic-Reihe für Oldtimer. Garrett ist weltweit im Motorsport aktiv, von der Formel 1 (Scuderia Ferrari) über Formel 2 und FIA WRC bis zu den 24 Stunden von Le Mans.
Holset ist ein britischer Turboladerhersteller mit Tradition seit 1952. Heute gehört er zur Gruppe Cummins Turbo Technologies, einer Division des US-Unternehmens Cummins Inc., das ein führender Hersteller von Motoren und verwandten Technologien ist.
Holset spezialisiert sich auf die Fertigung von Turboladern für Lkw und Nutzfahrzeuge, Busse, Bau- und Landmaschinen, Schiffsmotoren, Generatoren und weitere Schwerlastanwendungen. Ihre Turbolader sind bekannt für Robustheit, lange Lebensdauer und Spitzenleistung unter anspruchsvollen Einsatzbedingungen.
Autorisierter Distributor und Servicezentrum für Holset sind wir seit 1995. 2024 erhielten wir die Auszeichnung HOLSET PLATINUM DISTRIBUTOR, eine Bestätigung unserer Schlüsselrolle im Vertrieb von Holset-Turboladern nicht nur in die Tschechische Republik und die Slowakei.
BorgWarner ist ein amerikanischer globaler Zulieferer von Antriebssystemen und Technologien für die Automobilindustrie mit einer Geschichte bis 1928 zurück. Im Bereich Turbolader vereint das Unternehmen die ikonischen Marken KKK (Kühnle, Kopp & Kausch) und Schwitzer, beide mit langer Tradition bis zu den Anfängen der Aufladung.
BorgWarner produziert Turbolader für Pkw, leichte Nutzfahrzeuge, Lkw, Land- und Baumaschinen sowie Industrieanwendungen. Neben Turboladern liefert das Unternehmen auch Visco-Kupplungen und Lüfter der Reihe BorgWarner Thermal Systems.
Autorisierter Distributor von BorgWarner sind wir seit Januar 2009. Im Verlauf des Jahres 2010 erweiterten wir die Zusammenarbeit erfolgreich um das Segment Visco-Kupplungen für die Motorkühlung (BorgWarner Thermal Systems) und knüpften so an die breitestmögliche Zusammenarbeit mit Weltherstellern an.
IHI Turbo ist eine Division des japanischen Maschinenbaukonzerns IHI Corporation mit Sitz in Tokio. Die Turbolader-Division wurde 1953 gegründet. Die Muttergesellschaft IHI Corporation fertigt Schiffe, Flugzeugtriebwerke, Trägerraketen, Bahnsysteme und weitere Technologien.
IHI Turbo liefert Turbolader für Benzin- und Dieselmotoren von Pkw, Nutzfahrzeugen und Lkw. Zudem ist das Unternehmen auf Motorsport (z. B. SUBARU), Schiffsmotoren, Energie (Blockheizkraftwerke) und Industrieanwendungen spezialisiert. Es bietet Standard-Turbolader, mit Bypass-Ventil geregelte, VNT-geregelte, zweistufige und Turbolader mit elektrischem Reversgenerator.
Autorisierter Distributor von IHI Turbo sind wir seit 2017. Das breite Angebot an IHI-Turboladern finden Sie auch in unserem Online-Shop e-turbo.cz.
Mitsubishi Turbocharger ist Teil des japanischen Konglomerats Mitsubishi Heavy Industries (MHI), eines der größten Maschinenbau-Giganten der Welt. MHI produziert Turbolader bereits seit Ende der 1950er-Jahre.
Mitsubishi fertigt Turbolader für Pkw, Nutzfahrzeuge und Lkw, Landmaschinen, Baumaschinen, Schiffsmotoren, Generatoren und weitere Industrieanwendungen. Angeboten werden sowohl Standard- als auch geregelte Turbolader mit VNT-Technologie.
Autorisierter Distributor von MHI Mitsubishi sind wir seit Sommer 2011. Mit dieser Erweiterung haben wir unsere Marktposition als Spezialist für umfassende Leistungen rund um die Aufladung von Verbrennungsmotoren gefestigt.
Die Continental AG ist einer der größten deutschen Hersteller von Automobilkomponenten und -technologien. Das Unternehmen wurde 1871 in Hannover gegründet. Neben der bekannten Reifenproduktion ist Continental auch ein bedeutender Akteur im Bereich Antriebstechnologien, Bremssysteme, Elektronik und Turbolader.
Continental konzentriert sich auf Entwicklung und Produktion von Turboladern vor allem für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge. Schwerpunkte sind Effizienz, Emissionsreduktion und die Integration in die elektronischen Systeme moderner Motoren.
Autorisierter Distributor für Continental-Turbolader sind wir seit 2022. Diese Portfolio-Erweiterung unterstreicht unsere Rolle als umfassender Partner für den gesamten OE-Turbolader-Markt.
BMTS Technology (Bosch Mahle Turbo Systems) ist ein deutscher Turbolader-Hersteller, gegründet 2008 als Joint Venture von Bosch und Mahle. Heute agiert BMTS als eigenständiges Unternehmen, das sich ausschließlich auf Entwicklung und Produktion von Turboladern für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge spezialisiert hat.
BMTS legt großen Wert auf Innovation, hohe Effizienz und Emissionsreduktion. Ihre Produkte werden in Zusammenarbeit mit führenden Automobilherstellern weltweit entwickelt und nutzen modernste Regelungstechnologien einschließlich VNT und elektronisch gesteuerter Systeme.
Autorisierte Distributoren von BMTS Technology sind wir seit 2023. Mit der Breite unseres Portfolios an OE-Turbolader-Herstellern zählen wir damit zu den umfassendsten autorisierten Distributoren der Region.
ČZ Strakonice ist eine traditionsreiche tschechische Maschinenbau-Marke mit Geschichte bis 1919. ČZ Turbocharger spezialisiert sich auf Entwicklung und Produktion von Turboladern für Lkw und Nutzfahrzeuge, Busse, Land- und Baumaschinen, Schiffsmotoren, Blockheizkraftwerke und weitere Industrieanwendungen.
Die Stärke von ČZ liegt in eigener Entwicklung und Produktion kompletter Turbolader direkt in der Tschechischen Republik. ČZ bietet sowohl Standard-Turbolader als auch Lösungen mit fortschrittlicher Regelung einschließlich VNT- und Wastegate-Systemen.
Autorisiertes Servicezentrum für ČZ-Strakonice-Turbolader sind wir seit 1994, es war der erste bedeutende Meilenstein unserer Firma. Die Zusammenarbeit mit ČZ ebnete den Weg für weitere Autorisierungen durch Welthersteller.
Forvia Hella ist ein traditioneller deutscher Hersteller von Automobilkomponenten mit über 125-jähriger Geschichte (gegründet 1899). Heute ist das Unternehmen Teil der Forvia-Gruppe, der weltweit siebtgrößten Automotive-Technologiegruppe.
Für unseren Bereich ist die Division BEHR-HELLA SERVICE entscheidend, die sich auf Komponenten von Motorkühlsystemen spezialisiert, Visco-Kupplungen, Visco-Lüfter, elektromagnetische Kupplungen und weitere Teile des thermischen Motormanagements.
Autorisierter Distributor der Marke BEHR-HELLA SERVICE sind wir seit 2010. Zusammen mit den Visco-Kupplungen von BorgWarner Thermal Systems decken wir ein umfassendes Portfolio an Lösungen für die Motorkühlung von Pkw, Nutzfahrzeugen und Lkw ab.
Wir sind seit 1992 am Markt. Auf unsere Arbeit verlassen sich Autowerkstätten, Ersatzteilhändler, Transportunternehmen und viele weitere aus der gesamten Tschechischen Republik und der Slowakei.
Ein traditionsreicher tschechischer Truck-Racing-Stall, mehrfacher Europameister und Teilnehmer der Rallye Dakar. Wir helfen dem Team, weltweit auf den Rennstrecken zu gewinnen.
Eine Legende des tschechischen Motorsports und Sieger der prestigeträchtigen Rallye Dakar. Wir unterstützen das Team Aleš Loprais auf seinem Weg zu weiteren Erfolgen in der anspruchsvollsten Rallye der Welt.
Driftfahrer am Steuer eines BMW M2. Sein Fahrzeug fährt mit unserem Turbolader, die Marke SPECIAL TURBO begleitet ihn bei Rennen und auf dem Prüfstand.
Ob Sie Beratung bei der Turbolader-Auswahl benötigen, eine Reklamation klären oder eine andere Frage haben, wir sind für Sie da. Rufen Sie an, schreiben Sie oder besuchen Sie eine unserer Niederlassungen.
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Geschäftsbedingungen der SPECIAL TURBO a.s. für das Jahr 2025.
Begleitschreiben zum Versand des Turboladers zur Reparatur.
Formular zur Rückgabe des Altteils und zur Pfanderstattung.
Übersicht nicht erstattungsfähiger Altteile und Rückgabebedingungen.
Reklamationsformular, Formular zur Geltendmachung einer Reklamation.
Vorgehen bei der Annahme der Sendung, worauf Sie achten sollten.
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